自“一带一路”战略提出以来，“走出去”已经成为多数建筑业企业发展的重要战略之一。日前，“一带一路”国际合作高峰论坛顺利召开，会议上提出的许多发展构想，将长期主导未来国际经济合作发展大势。对于处于深化改革关键时期的建筑业而言，这些思想更值得业内同仁深思。
合作共赢是发展大趋势
习近平主席在开幕式演讲中指出，丝绸之路的精神核心是“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”，要将“一带一路”建成“和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路、文明之路”。“合作”，这个居于首位、在演讲中出现了50次的核心词，是“一带一路”的基调和底色。
实际上，“一带一路”战略自2013年提出以来，便成为了国内外关注的热点、焦点话题。4年来，无论是互联互通、产能合作、贸易投资等重点领域的务实合作，还是推动沿线国家之间多种形式的人文交流，“一带一路”战略都贯穿着一种合作精神，奏响了时代共享的主旋律。在此期间，习近平主席多次提到“共商、共建、共享”以及“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”。“共”和“通”，都是“合作”的精髓。
建筑业向来被称为我国开放最早、市场化水平最高的行业之一，但业内人士都知道，多年来，在通往“做大做强”目标的路上，多数行业企业都是“独行者”。绝大多数企业都认为，“做大做强”的另一个层面，就是超越对手，建立无可比拟的竞争优势。由此，我们可以看到，一方面，国企、民企之间的合作提出了很多年，但真正形成了战略合作关系的并不多；另一方面，行业内会议、论坛的举办，参与的多数企业都以了解政策走向为目的，企业与企业之间的联谊往往浮于表面。更重要的是，虽然国家和行业主管部门多次申明并出台文件，要打破市场藩篱、打造统一开放的建筑市场，但目前来看，部分地区地方保护主义思想仍然较重，不仅阻挡了外来企业竞争，更使当地建筑业发展整体处于停滞的状态。
合作共赢是国际经济发展大趋势，也将是建筑业未来发展大趋势。建筑业全行业“共商、共建、共享”，实现合作共赢，将是怎样的图景，值得每一位建筑业同仁尽情想象。目前，京津冀三地协会（联合会）推动成立京津冀建筑业协会（联合会）联盟、长江中游四省省会共建诚信平台等，都让我们看到了这幅图景的亮丽一角。
从历史中汲取未来前行动力
“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（简称“一带一路”）战略构想，植根于丝绸之路的历史土壤。在开幕式演讲中，习近平主席溯历史之源流，揭示了丝路精神的丰富内涵。2000多年前，我们的先辈筚路蓝缕，穿越草原沙漠，开辟出联通亚欧非的陆上丝绸之路；我们的先辈扬帆远航，穿越惊涛骇浪，闯荡出连接东西方的海上丝绸之路。张骞、郑和、马可·波罗等一代代“丝路人”，用驼队与宝船架起了东西方交流的桥梁；不同文明、宗教、种族求同存异，书写了相互尊重、共同发展的壮丽诗篇；沿线国家通商易货、交流知识，文明成果烛照古今；陆上海上商旅不绝，生产要素自由流动，在共享中创造了地区大发展大繁荣。激荡人心的历史，积淀了以“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”为核心的丝路精神，带来深刻启示：无论相隔多远，只要勇敢迈出第一步，坚持相向而行，就能走出一条相遇相知、共同发展之路。
“能看到多远的过去，就能看到多远的未来。”从历史维度来看，自鲁班开始，我国便形成了精益求精的“工匠精神”，历朝历代，令世人惊叹的标志性建筑不断涌现，积淀了丰厚的中国传统建筑文化。进入新时期，建筑业同仁抛家舍业，致力于国家建设，建筑铁军遍布祖国大地，在民族复兴中扮演了重要角色。从现实维度看，国家新型城镇化建设刚到“中流击水”，未来建设任务依然艰巨。虽然在新常态下，建筑业发展步入低谷，但业内同仁不宜妄自菲薄，应当以史为鉴，在文化传承的基础上建立文化自信，坚定、从容地面向未来。
双线发展打造改革新动力
“一带一路”战略的提出和实施，是一种高超的顶层设计和制度创新。专家认为，“一带一路”的核心内涵，是在新常态下，中国用资本输出的方式进入到亚太和欧洲地区，构建贯穿欧亚大陆的全方位开放的新格局。“一带一路”战略的实施，对于我国拓展战略机遇期、谋划发展新格局、优化发展内外部环境意义重大，而且对当前解决经济新常态下的诸多难题、为经济新常态破局也有着不可小觑的重要作用。
总体上看，我国建筑业在30余年的前行中，始终奔突在不断“优化发展”的路上。近年来行业的改革，也是沿着这一思路，在市场规范化和管理精细化两方面作进一步梳理。装配式建筑体系的提出，可以为行业带来新的颠覆，但短期内，其仍将是传统现浇体系的补充，要发挥主导作用仍有待时日。因此，在这种情况下，跟随“一带一路”战略，迈入国际市场、在国际市场上竞争，以此形成互补的两个市场，对多数在转型中面临困境的企业而言，不失为一个较好的选择。
在开幕式演讲中，习近平主席宣布，中国将加大对“一带一路”建设资金支持，向丝路基金新增资金1000亿元人民币，鼓励金融机构开展人民币海外基金业务，规模预计约3000亿元人民币。中国国家开发银行、进出口银行将分别提供2500亿元和1300亿元等值人民币专项贷款，用于支持“一带一路”基础设施建设、产能、金融合作。可以预见的是，未来几年，“一带一路”沿线铁路、公路、机场和水利建设等基础设施互联互通项目将优先发展，建筑业企业“走出去”大有可为。目前，企业要做的是，必须以创新、务实的态度，以合作共赢的精神，在互学互鉴中探索出转型新道路。
（来源：中国建设报）
